自從人類(lèi)發(fā)明了車(chē)輪與內(nèi)燃機(jī)已來(lái)，汽車(chē)變成為了一種不可替代的交通工具。汽車(chē)在軍事上也有著廣泛的用途，戰(zhàn)爭(zhēng)迫使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了各式各樣的新奇的越野車(chē)，下面就跟來(lái)看一下世界十大最瘋狂的汽車(chē)。

10.俄國(guó)沙皇坦克

沙皇坦克由沙皇俄國(guó)發(fā)明。它的兩個(gè)前輪直徑為27英尺（約8.23米），拖著兩個(gè)小很多的后輪（如圖所示）。其上安裝了巨型重炮，是為數(shù)不多的無(wú)履帶坦克之一。它被設(shè)計(jì)用于越過(guò)任何障礙。其造型相當(dāng)龐大，也不適于戰(zhàn)場(chǎng)使用，故不久即遭棄。

9. LCC-1 Sno-Train(LCC-1斯諾 – 火車(chē))

在北極行駛汽車(chē)是一件相當(dāng)困難的事，LCC-1（物流貨運(yùn)航空公司）是專(zhuān)為美國(guó)陸軍專(zhuān)門(mén)針對(duì)北極的環(huán)境設(shè)計(jì)。它包括一個(gè)駕駛室配有6×6驅(qū)動(dòng)，600馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，一頭連著吊車(chē)，16十英尺直徑的車(chē)輪，并拉著3輛汽車(chē)，可以保持45噸的貨物。用在格陵蘭島和阿拉斯加等地，它運(yùn)行了7年后退役，這也結(jié)束了眾多的北極熊的噩夢(mèng)了。

8. Liebherr T 282B

Liebherr T 282B是世界上最大的卡車(chē)之一，這輛世界上最大的自卸車(chē)由采礦設(shè)備的德國(guó)重型機(jī)器制造商制造，它長(zhǎng)48英尺（近15米），寬28英尺，有一個(gè)21英尺的軸距，重量544噸。這輛卡車(chē)價(jià)值350萬(wàn)美元，當(dāng)然，你可以選擇不要CD播放器和空調(diào)。 與它相形見(jiàn)絀的是一般的自卸車(chē)僅僅長(zhǎng)約20英尺，10?15噸。

7. GAZ-72

20世紀(jì)60年代前，前蘇聯(lián)的道路狀況比較差，雖然越野車(chē)可以應(yīng)付這些道路，不過(guò)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的越野車(chē)舒適性比較差，帆布頂蓬四處漏風(fēng)，到了冬季，坐在這樣的車(chē)?yán)锟梢哉f(shuō)是苦不堪言，從而蘇聯(lián)的汽車(chē)設(shè)計(jì)師想到了利用越野車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和轎車(chē)車(chē)身結(jié)合起來(lái)的想法。

6.ZIL49061藍(lán)鳥(niǎo)

ZIL49061藍(lán)鳥(niǎo)最初是被設(shè)計(jì)成可以去任何地方的汽車(chē)，該系列誕生于1972年，1979年停產(chǎn)，綽號(hào)“藍(lán)鳥(niǎo)”，絕大部分車(chē)身為天藍(lán)色，也有少量白色的，最初作為漁政搶險(xiǎn)車(chē)輛配給前蘇聯(lián)（現(xiàn)在俄羅斯）緊急情況部EMERCOM，4906系列的基礎(chǔ)來(lái)自于吉爾4972卡車(chē)底盤(pán)，6*6驅(qū)動(dòng)形式，一軸和三軸具備轉(zhuǎn)向能力，帶有胎壓自調(diào)節(jié)系統(tǒng)，車(chē)身采用玻璃纖維制造，為便于水上航行后部裝有兩個(gè)螺旋槳推進(jìn)器。

5. GAZ-VM

該GAZ-M基本上是20世紀(jì)30年代末的福特B型的俄羅斯副本。該GAZ-VM有更寬的后輪，類(lèi)似雪地摩托和輪胎和坦克的車(chē)輪。最初是設(shè)計(jì)建行的一個(gè)軍事原型，沒(méi)有真正進(jìn)行大批量生產(chǎn)。

4. Mattracks

Mattracks是明尼蘇達(dá)州卡爾斯塔德的公司，他最大的特點(diǎn)是制造了采用了三角履帶輪的汽車(chē)。三角履帶輪（Rubber track system )是為了更好的適應(yīng)近代各種車(chē)輛對(duì)高通過(guò)性與高機(jī)動(dòng)性等苛刻性能的要求， 融合了輪胎與履帶行走機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)而研發(fā)的新型行走機(jī)構(gòu)。

3. Rolligon Vehicles

阿拉斯加一所學(xué)校的老師，從愛(ài)斯基摩人在困難地形用海豹皮輥搬運(yùn)東西得到啟發(fā)。他設(shè)計(jì)了一個(gè)大型treadless橡膠輪胎可以在崎嶇地形行駛。

2. Fordson Snow Devil

Fordson Snow Devil被稱(chēng)為雪山魔鬼，設(shè)計(jì)用來(lái)在北加州的深雪地區(qū)行駛，在20世紀(jì)30年代的一些興趣，美國(guó)對(duì)這種汽車(chē)產(chǎn)生的興趣，但并沒(méi)有真正生產(chǎn)。

1. The Ernest Bazin（歐內(nèi)斯特·巴贊）

由法國(guó)人儒勒·凡爾納提出的理論，并由他的法國(guó)同胞歐內(nèi)斯特·巴贊于1896年實(shí)際建造了這臺(tái)水陸兩棲使用的汽車(chē)。巴贊的設(shè)計(jì)使用了三個(gè)33英尺直徑10英尺的輪子，船舶131英尺長(zhǎng)，寬40英尺，重達(dá)280噸。