世界上最快的客機(jī)有多快?目前世界上大型民航飛機(jī)的飛行速度為800千米/小時(shí)至1000千米/小時(shí)，在高亞音速范圍之內(nèi)。像我們熟知的波音飛機(jī)，最快的波音787時(shí)速為1050公里/小時(shí)。而世界上最快的客機(jī)速度可達(dá)到每小時(shí)2150公里，它就是來自英國的“超音速白天鵝”協(xié)和式飛機(jī)。

世界上最快的客機(jī)：協(xié)和式飛機(jī)

協(xié)和式飛機(jī)是一種由法國宇航和英國飛機(jī)公司聯(lián)合研制的中程超音速客機(jī)，是世界上首先投入商業(yè)使用的超音速客機(jī)。1969年，第一架協(xié)和超音速客機(jī)誕生，1976年1月21日投入商業(yè)飛行。協(xié)和式超音速客機(jī)是世界上為數(shù)不多的投入航線上運(yùn)營的超音速商用客機(jī)。協(xié)和式飛機(jī)一共只生產(chǎn)了20架。

協(xié)和式超音速客機(jī)采用無水平尾翼布局，為了適應(yīng)超音速飛行，協(xié)和式飛機(jī)的機(jī)翼采用三角翼，機(jī)翼前緣為S形。協(xié)和式飛機(jī)共有四臺渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)具備了一般在超音速戰(zhàn)斗機(jī)上才使用的加力燃燒室(后燃器)。 協(xié)和式飛機(jī)的飛行速度能超過音速的兩倍，最大飛行速度可達(dá)2.04馬赫，巡航高度18000米，巡航速度達(dá)到每小時(shí)2150公里。

協(xié)和式飛機(jī)飛機(jī)穿破音障

協(xié)和飛機(jī)能夠在15000米的高空以2.02倍音速巡航，從巴黎飛到紐約只需約3小時(shí)20分鐘，比普通民航客機(jī)節(jié)省超過一半時(shí)間，所以雖然票價(jià)高達(dá)6980美元但仍然深受商務(wù)旅客的歡迎。

1996年2月7日，協(xié)和式飛機(jī)從倫敦飛抵紐約僅耗時(shí)2小時(shí)52分鐘59秒，創(chuàng)下了航班飛行的最快紀(jì)錄。“協(xié)和號”如果從中國到美國可能只要4個(gè)小時(shí)。

致命弱點(diǎn)造成空難109人全部死亡，就此退役

2000年7月25日，協(xié)和號客機(jī)班機(jī)AF4590在進(jìn)行起飛時(shí)輾過跑道上另一架美國大陸航空的DC-10脫落的小鐵條，造成爆胎，輪胎碎片擊穿油箱，之后引發(fā)大火，造成客機(jī)失事。這是協(xié)和號服役期間唯一的一次的重大事故。也是有史以來第一架超音速噴氣式客機(jī)失事，這場悲劇造成了113人喪命。其實(shí)，協(xié)和式客機(jī)的輪胎一直是它的致命弱點(diǎn)之一，協(xié)和號營運(yùn)多年，幾乎每年都會發(fā)生爆胎事故。

另外，隔年的911事件讓全球人心惶恐，不敢搭乘飛機(jī)，國際民航業(yè)不景氣，讓原本高油量、高投資、低營收的協(xié)和號成本負(fù)擔(dān)更高。這一架乘載人類新歷史的協(xié)和號卻在2003年正式退役。

雖然協(xié)和號已經(jīng)步入歷史，不過國外有消息指出，協(xié)和號將有機(jī)會重出江湖!另外最近美國一家飛機(jī)制造公司宣布，他們將打造出比協(xié)和號客機(jī)更快更便宜的超音速客機(jī)，不只紐約飛倫敦只要3小時(shí)24分，就連票價(jià)也只有協(xié)和客機(jī)的1/4!