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    世界十大空難 名古屋空難純屬兩個飛行員的配合失誤

    天菱桑

    說到名古屋空難,想必中國同胞記憶尤新吧,在1994年一架從中國臺北飛往日本名古屋的飛機,沒有想到在準備著陸的時候,竟然發(fā)生了嚴重的空難,導致飛機撞擊地面墜毀,飛機上的乘客也幾乎全部遇難,這是中國臺灣航空史上傷亡最嚴重的空難事件,而像這樣的空難,在全世界都在上演。

    一、造成264人死亡

    世界十大空難 名古屋空難純屬兩個飛行員的配合失誤

    1994年4月26日發(fā)生的,華航一架A300客機,由中國臺北飛往日本名古屋,飛機在抵達名古屋上空時準備著陸,但是飛行員發(fā)現(xiàn)著陸角度不好,準備重新起飛再度進行降落,但是因為副駕駛人員操作失誤,竟然在操縱飛機降落時,不小心誤將飛機設定在“重飛”(意思是中止降落重新爬升)。

    世界十大空難 名古屋空難純屬兩個飛行員的配合失誤

    駕駛員在不知道飛機設定為“重飛”的自動操作狀態(tài)(開飛機都不注意配合),結果用手動操作,想要將機首壓低,但是“重飛”的自動操作狀態(tài)是將機尾的水平安定面設定到機首上升的狀態(tài),結果兩者發(fā)生矛盾,導致機首角度出現(xiàn)問題,飛機向上沖的攻角過大而失去平衡,最后發(fā)生了空難事件。

    世界十大空難 名古屋空難純屬兩個飛行員的配合失誤

    名古屋空難直接造成飛機上的271名乘客和機組中的264人罹難,只有7個人生還,成為中國臺灣航空史上傷亡最嚴重的空難意外。而中國大陸最大空難事件是西安空難,世界范圍內最慘烈的空難是特內里費空難,雖然空難并不常見,但是在全世界范圍內的空難也并不少。