交通事故發(fā)生后，隨著時間的延長，不僅傷亡率越來越高，而且對交通秩序乃至社會的影響亦將愈加嚴(yán)重，甚至可能引發(fā)新的連發(fā)災(zāi)害。因此，對車禍的搶救，必須爭取時間，快速反應(yīng)，力求最大限度地減少損失和傷亡。讓我們一起來看一下交通事故救援流程

危險無處不在，如果發(fā)生車禍后我們不知所措可能就錯失了最佳救護(hù)時間。所以，做好交通事故救援必知注意事項(xiàng)——交通事故救援流程是很有必要的。

搶險救援的行動原則

（一） 迅速就近調(diào)集力量到場消防指揮中心或調(diào)度通訊時接到車禍消息后，應(yīng)立即就近調(diào)集搶險救援力量，迅速前往車禍現(xiàn)場。其主要任務(wù)是：對車禍現(xiàn)場進(jìn)行警戒，并疏導(dǎo)圍觀人員；查明災(zāi)情，并確定救援方案；積極有效、科學(xué)合理地采取針對災(zāi)情的相應(yīng)方法，搶救生命，進(jìn)行交通疏導(dǎo)或交通管制。（二） 交通事故救援的救援裝備，應(yīng)以多功能搶險救援車為主，盡可能多的攜帶具有破拆、切割、剪切、擴(kuò)張、頂撐、拖拉、牽引、吊升等功能的器材。同時盡可能保證同一種器材數(shù)量要多，以便在現(xiàn)場搶險救援中采取組合式操作的需要。此外還要準(zhǔn)備必要的消防器材，包括消防車、滅火器、手抬泵以及臉盆、水桶等。搶救人員或其他動物時需要的器材，包括醫(yī)療器具、擔(dān)架、麻袋片、食品袋，冬天要準(zhǔn)備棉被、棉衣等。此外，還要盡可能多的準(zhǔn)備一些軀體和肢體固定氣囊。（三） 組織力量準(zhǔn)確迅速到達(dá)現(xiàn)場第一出動力量在行進(jìn)途中，指揮員要保持和119指揮中心的聯(lián)系，及時掌握事故現(xiàn)場的發(fā)展變化情況，要注意行進(jìn)的道路是否暢通，特別是高速公路事故，要注意取得高速公路交警的配合和幫助，選擇合適的入口和行進(jìn)方向進(jìn)入。到達(dá)現(xiàn)場后要及時向119指揮中心報告向現(xiàn)場行進(jìn)的最佳線路，給后續(xù)增援力量提供方便快捷的行車信息。（四） 快速展開搶險救援作業(yè)第一出動力量到達(dá)事故現(xiàn)場后，指揮員應(yīng)立即簡單偵察，根據(jù)事故情況進(jìn)行大致編組和概略分工，采取組合式操作，迅速組織部隊(duì)展開搶險救援作業(yè)。為了使現(xiàn)場的搶險救援行動規(guī)范有序進(jìn)行，在有可能的情況下最好把力量分成若干個小組。具體分幾個小組應(yīng)視情況而定，可以組成的小組有：救援組，可以是若干個，每個小組至少需要3至5人，通常需要剪、擴(kuò)、撐、切、鋸、吊、拉等組合式操作，所以對人員、器材需求很大。警戒組，主要負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，照看被疏散的人員和物資，并控制現(xiàn)場。隱患排除組，主要任務(wù)是對可能發(fā)生的爆炸、有毒、傾翻等潛在的災(zāi)害隱患進(jìn)行清除；對已經(jīng)發(fā)生的燃料泄漏、運(yùn)輸車上的物質(zhì)泄漏進(jìn)行控制、回收、輸轉(zhuǎn)、堵漏，已經(jīng)著火的迅速撲滅火災(zāi)。救護(hù)組，主要負(fù)責(zé)搶救車內(nèi)乘員和物資，包括對車內(nèi)傷員使用止血帶，敷料貼，可溶性止血布等醫(yī)療設(shè)備義務(wù)。遺物收置組。主要任務(wù)是收集遺物，搞好登記統(tǒng)計和移交。部隊(duì)展開搶救時，應(yīng)對車禍地域進(jìn)行簡易劃分和標(biāo)示，以免救護(hù)行動交叉而產(chǎn)生忙亂。一般可劃分為人員看管區(qū)、傷員救治區(qū)、遇難者尸體停放區(qū)和遺物堆放區(qū)等。三、搶險救援的實(shí)施程序和方法（一） 控制事故現(xiàn)場第一出動到場后，應(yīng)迅速會同當(dāng)?shù)鼐陀嘘P(guān)人員對車禍現(xiàn)場進(jìn)行有效控制。一是劃定警戒區(qū)，設(shè)立警戒標(biāo)志，疏導(dǎo)圍觀人員。二是強(qiáng)化交通管制，維護(hù)交通秩序。三是嚴(yán)格看管人員和物資，防止發(fā)生哄搶和混亂。（二）清除連鎖隱患第一出動力量到場后，應(yīng)立即派出隱患排除組迅速對車體內(nèi)的發(fā)動機(jī)、儲氣箱、儲油箱、油路、隨車危險物等一切可能爆炸和引發(fā)火災(zāi)的隱患進(jìn)行消除，以免發(fā)生次生災(zāi)害，并對周圍的地形進(jìn)行勘察。對可能因車禍造成的山體滑坡、地質(zhì)下陷、隧道倒塌、橋梁斷裂等情況，應(yīng)及時采取防范措施或進(jìn)行防范標(biāo)示。當(dāng)車體處在懸崖、斜坡或其它不穩(wěn)定的位置時，應(yīng)對車體進(jìn)行固定，防止車體滑落翻倒。固定方法有三種：一是用就便器材頂住，如木棍、三角木、磚塊等頂住車體支架和輪胎。二是用鋼絲將車體與大型固定物體連接。三是用重型消防車或搶險救援消防車將車體拉住。（三）救護(hù)受傷人員救護(hù)傷員時車禍搶險的主要任務(wù)。救護(hù)時，應(yīng)按照先急后緩的原則，對危重傷員，應(yīng)先抬離車體，再進(jìn)行救治；對于被車體或其他器具擠壓的人員，應(yīng)使用相應(yīng)的搶險救援器材采取鋸、割、撬、擴(kuò)、搬、拉、吊等方法，先破拆排除障礙，再將其救出；對于軀體、肢體損傷嚴(yán)重的傷員應(yīng)盡可能利用軀體或肢體固定氣囊進(jìn)行固定，以防發(fā)生救助性傷害；如車體著火時，應(yīng)邊滅火邊救人，并迅速對未著火的車廂進(jìn)行水幕隔離和防護(hù)；如因爆炸引起隧道倒塌并壓住車體時，更應(yīng)集中力量或搶救受傷人員。（四）救助破拆的方法1、人員被擠夾在車內(nèi)時a、車輛變形不大時，可用手將車門打開；b、使用橇棍等工具將門撬開；c、使用救助氣墊和液壓式救助器具將車門打開；d、使用無齒鋸、空氣鋸等器具切斷車門的合葉等部位，有燃料泄漏時，注意不要引發(fā)燃料起火。2、人員夾在座席內(nèi)時a、使用座席的調(diào)整桿，移動座席；b、取下可卸的座席；c、用液壓式救助器具將座席與其它相連部位拉開；d、進(jìn)行切割作業(yè)時，在緊靠被夾住的待救者旁邊，切割容易切斷的部位。3、人員被夾在事故車輛之間時a、當(dāng)事故為小型車輛時，隊(duì)員們之間要相互配合，將車的前部或后部稍微移動(向車道方向)；b、放掉被夾人員相反方向的輪胎內(nèi)氣，以擴(kuò)大間隙；c、使用液壓式救助器具制造間隙，在適當(dāng)?shù)牟课?，設(shè)定支撐點(diǎn)，運(yùn)用移動式卷揚(yáng)器牽引事故車輛；d、用吊車移動車輛；4、人員被壓在事故車輛下面時a、拉上手制動器，特別是在傾斜地面上，防止車輛移動；b、使用千斤頂將車輛的前部或后部頂起，制造間隙；c、使用液壓式救助器具，將車體或車輪分開?！醋鳂I(yè)時的注意事項(xiàng)〉a、仔細(xì)觀察待救者的情況，鼓勵待救者增強(qiáng)信心；b、在救助行動中，注意不要給待救者造成痛苦。同時，給待救者蓋上毛巾等，防止被火花灼傷。特別注意不使待救者在事故車輛受到撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作力的傷害。5、認(rèn)真檢查后再操作救助器具；d、受傷人員較多時，要明確本隊(duì)隊(duì)員的任務(wù)，同時，尋求其他中隊(duì)的協(xié)助，保證災(zāi)害現(xiàn)場的救助行動順利進(jìn)行。（五）清理事故現(xiàn)場當(dāng)人員、物資全部救出以后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)交通秩序。1、搞好登記統(tǒng)計，核查人數(shù)，查明死者身份，列出遺物清單。交通事故造成的人員傷亡，往往是非常悲慘的，有的尸體肢離破碎。2、清除因車禍引起的路障，搶修遭破壞的路段，指揮疏導(dǎo)滯留車輛通行。3、與當(dāng)?shù)鼐交虻胤接嘘P(guān)部門移交遺物，并協(xié)同地方組織遺物和死者遺體后送。4、如果需要可以積極協(xié)同交通部門對車禍現(xiàn)場進(jìn)行勘察，查明事發(fā)原因。5、有條件時或者及時通知衛(wèi)生防疫部門對車禍地域進(jìn)行衛(wèi)生防疫，并進(jìn)行洗消和清理。

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