隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路中的車輛越來越多，超速帶來的交通事故也越來越多，測速對(duì)于交通安全來說就成了一項(xiàng)非常重要的工作，那么交通測速有幾種方式呢？今天吱客安全網(wǎng)就帶大家來了解一下。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路中的車輛越來越多，超速帶來的交通事故也越來越多，測速對(duì)于交通安全來說就成了一項(xiàng)非常重要的工作，那么交通測速有幾種方式呢？下面吱客網(wǎng)就帶大家來了解一下。

1.區(qū)間測速：區(qū)間測速方式通常是在全封閉道路上，選擇一段測試區(qū)域（A-B之前），通過計(jì)算車經(jīng)過A-B點(diǎn)時(shí)間來判斷是否超速。區(qū)間測速大多在全封閉路段（如高速路），且區(qū)間測速起止點(diǎn)均有明顯的告示牌提醒，稍加留意肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)。進(jìn)入?yún)^(qū)間測速路段，還是老老實(shí)實(shí)控制均速 吧，沒有其他好的辦法。之前記得汽車之家論壇有高人說可以從應(yīng)急車道走，這樣避免被拍到，我個(gè)人沒有實(shí)踐過。另外，區(qū)間測速的區(qū)段內(nèi)，還會(huì)被分割成若干個(gè) 更小的區(qū)間測試，還有固定點(diǎn)測試。

2.地埋線圈測速: 地埋線圈感應(yīng)條與車行方向垂直且之間距離一定，利用經(jīng)過兩條地埋感應(yīng)條的時(shí)間差來計(jì)算出車子的時(shí)速，超速即進(jìn)行拍照取證。

3.雷達(dá)測速：通 常是架設(shè)在龍門架、隧道口、立體交叉橋梁下方的測速拍照裝置，還有很多隱蔽的固定在一些位置點(diǎn)的測速拍照設(shè)備，再者就是可移動(dòng)的流動(dòng)測速裝置（如警車、雷 達(dá)激光測速槍等）。據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)：龍門架、隧道口、立體交叉橋梁下的測試裝置容易發(fā)現(xiàn)，但這些裝置反而未必在正真工作，更多的是警示作用；反而越隱蔽的測速 點(diǎn)及大量的流動(dòng)測速點(diǎn)是我們開車時(shí)很難發(fā)現(xiàn)的，最容易讓駕駛者中標(biāo)吃罰單！

以上就是吱客網(wǎng)為大家介紹的交通測速有幾種方式，這是智能交通小知識(shí)的一種。希望通過我們今天的介紹能讓大家對(duì)測速雷達(dá)是怎么回事有一個(gè)很好的了解。同時(shí)還要提醒我們的司機(jī)朋友們超速駕車害人害己，所以一定要改掉超速駕車的習(xí)慣。