惡劣天氣可能導致航空事故的發(fā)生的，那么，哪些惡劣天氣會導致航空事故呢？隨小編一起了解下吧。

據介紹，天氣對飛機運行的影響主要分延誤和安全兩個方面。就延誤方面而言，70%的航班延誤是由天氣引起的;商貿飛行的天氣延誤每年造成280億損失。而對于安全方面，全部民航事故的14%是由天氣引起的;全部民航災難的34%與天氣有關。因此，天氣是空中交通管理的一個重要要素。那么，哪些惡劣天氣會導致航空事故呢?

1、 低空風切變對飛行的影響

低空風切變是指發(fā)生在600米以下的風向風速的突然改變。在氣象上，發(fā)生風切變的重要天氣條件有積雨云、雷暴等。

起飛、著陸一般是頂風(逆風)以縮短滑跑距離;順風會增大起飛和著陸的滑跑距離;側風則會使飛機偏離跑道，空中飛行則會偏離航線。在航行飛行時，順風可以節(jié)省航時和燃料。在這一因素中，低空風切變是在飛機起飛、著陸階段威脅飛行安全的一個重要因素。

跑道附近存在低空風切變時，當飛機從小的順風進入大的順風區(qū)域，或從大的逆風進入小的逆風或順風區(qū)域時，飛機速度就會減小，升力就會下降，飛機下沉，導致飛機無法正常起飛或飛機提前降落，危及飛行安全，當飛機進入另外一種風切變，即風速垂直切變的強烈下沉氣流時，由于強度很大，甚至可能把飛機直接“砸”到地面，引發(fā)嚴重的飛行事故。

2 、惡劣能見度對飛行的影響

大風刮起的揚塵、沙塵暴以及大霧是影響飛機起降、航班正常的最主要天氣現象。往往會造成大面積的返航備降或航班延誤。

3 、積雨云對飛行的影響

云對飛行有許多不利影響，主要是使空中能見度變壞，在有些云中飛行易產生結冰和顛簸。尤其是不能在積雨云內甚至附近飛行;積雨云很厚，云內及附近上升(下沉)氣流和亂流強烈，會產生強烈顛簸。

積雨云發(fā)展到旺盛階段，就可能產生雷暴、閃電、強陣風、強顛簸、積冰甚至龍卷或颮等嚴重影響飛行的天氣，其影響范圍可達到周圍30公里。在飛行活動中，穿越積雨云相當危險，一般應采取繞飛或爬升到其頂部以上通過。其中爬升通過，由于受到飛機本身性能的限制以及積雨云發(fā)展的不穩(wěn)定性，應特別注意。

降水使能見度減小;降水中過冷卻水滴易造成飛機積冰;降水影響跑道使用性能;可使發(fā)動機熄火，特別是處于著陸的低速飛行階段;強降水下方易出現強下沉氣流，伴有風切變，可造成飛機操縱困難，甚至事故發(fā)生;強降水惡化飛機的空氣動力學性能。

氣溫較低時，凍雨的出現會嚴重影響飛行的安全。凍雨在露天停放的飛機表面形成的冰層，會使飛機的空氣動力性能變差，使飛機升力減小，阻力增大，影響飛行的安定性和操作性。另外，凍雨在跑道表面的凍結，也會影響跑道的摩擦性能，對飛機的起降、滑行和制動等飛行活動，造成不利影響，留下飛行事故隱患。

強烈垂直發(fā)展的積雨云(也稱雷雨云)會產生雷雨，是對航空飛行安全威脅最大的天氣現象之一。其對飛行的影響主要表現在：云中強烈的湍流和上升、下降氣流等，易使飛機產生顛簸;常與雷雨云相伴出現的結冰、雷電、強陣雨和惡劣能見度等均會給飛機的操控造成一定的困難;此外，在旺盛發(fā)展的雷雨云中，有時還會遇到冰雹、下擊暴流、低空風切變和龍卷等更加危險的情況，一旦處理措施有誤，可能造成嚴重的后果。

4、 冰雹對飛行的影響

飛行中遇到冰雹，由于相對速度很大，所以飛機的雷達罩、機翼、水平安定等部位易遭雹擊，冰雹發(fā)生在零度等溫線(正負5"C)附近的下降氣流中，從而使飛機的空氣動力性能變差，加大了失速速度，容易造成飛行事故。

5 、云敝山和低云對飛行的影響

云敝山發(fā)生時，由于敝山云發(fā)展較快，移動迅速，當飛機穿越敝山云時極易撞到云后山體，造成事故。低云中除了積雨云，其他低云也會對飛行產生影響，如影響空中能見度，給著陸帶來困難，飛機在穿越低云時，會產生輕中度顛簸或結冰。

6 、雷暴對飛行的影響

雷暴云能生產各式各樣的危及飛行安全的天氣現象，例如強烈的湍流、積冰、閃電擊(雷擊)、雷雨、大風，有時還有冰雹、龍卷風、下沖氣流和低空風切變。雷暴是目前被航空界、氣象界所公認的嚴重威脅飛行安全的敵人。

顛簸

顛簸是飛機在飛行過程中經常遇到的一種狀況，由于空中氣流方向不定，強弱不一，飛機在空中的飛行運動也會隨著氣流發(fā)生不規(guī)則的變化，飛機飛行中突然出現的上下拋擲、左右搖晃及機身振顫等現象。

成熟階段的雷暴云，最強的上升氣流可達到50～60m/s，同臺風不相上下，航空器在雷雨區(qū)內飛行，飛機會遇到嚴重顛簸，使飛行高度在幾秒內升降幾十米到幾百米。嚴重時，飛行儀表失真，飛機操縱困難甚至失控，是導致飛行事故最危險的天氣現象之一。

飛機積冰

雷暴云中含有大量的過冷水滴。容易造成飛機積冰，特別是在飛機起飛著陸階段，往往速度較低，不易操縱，如果飛機在起飛著陸時遇到積冰往往會引發(fā)飛行事故。

下擊暴流

下擊暴流是雷暴強烈發(fā)展的產物，其水平尺度通常為4～40千米，產生的雷暴大風可達18米/秒以上，但其生命周期很短，一般只有10～16分鐘(微下擊暴流只有幾分鐘)。由于下擊暴流(包括微下擊暴流)中伴有強烈的下降氣流和雷暴大風，對飛機的起降有極大的危害，如果航空器在起飛階段遇到下擊暴流，如果處置不當，就會導致飛行事故的發(fā)生。

以上就是吱客網為您整理的惡劣天氣可能導致航空事故的相關飛機出行安全小知識，希望對您有所幫助。稍后，小編將給大家介紹的內容是哪些氣象環(huán)境會影響航班飛行，敬請關注。