小輪車采用20英寸及以下輪徑，體積小巧、整車重量較輕、由于不采用折疊結(jié)構(gòu)，車架整體剛性及操控性優(yōu)于折疊車，那么bmx新手用卡軸還是離合呢？讓吱客安全網(wǎng)小編來告訴大家吧。

小輪車一般為人工鋪設(shè)的跑道或場地之越野競賽，或特技騎乘而設(shè)計(jì)的車種。車身小而易于作各種特技動(dòng)作，單速設(shè)計(jì)，輪胎寬粗但于特技騎乘時(shí)維持低胎壓以增加貼地性，那么參與極限單車運(yùn)動(dòng)有哪些好處呢？極限單車，對體能的要求非常高，通常一次運(yùn)動(dòng)能消耗500卡左右的熱量。和所有的有氧運(yùn)動(dòng)一樣，極限單車也是在充分激活身體的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞后，在消耗能量的同時(shí)達(dá)到減脂的目的；釋放激情，緩解壓力，在車手們的吶喊中，在激昂的音樂，伴奏下，忘情地釋放激情。在健身的同時(shí)，還能緩解一天來自各方面的壓力，沉浸在運(yùn)動(dòng)的快樂中，下面來了解一下bmx新手用卡軸還是離合呢？

bmx新手最好是用用卡軸，離合一般是一些動(dòng)作比較熟練的愛好者或者運(yùn)動(dòng)員來使用的。

小輪車比賽有計(jì)時(shí)排位賽、淘汰賽(1/4決賽、半決賽）和決賽3個(gè)階段。男子32名運(yùn)動(dòng)員通過計(jì)時(shí)排位賽成績分成4組，每組8名運(yùn)動(dòng)員，進(jìn)行1/4決賽，小組前4名晉級(jí)半決賽，半決賽分2組，每組8名運(yùn)動(dòng)員，小組前4名晉級(jí)決賽，決賽共8名運(yùn)動(dòng)員。女子16名運(yùn)動(dòng)員通過計(jì)時(shí)排位賽成績分成2組，每組8名運(yùn)動(dòng)員，進(jìn)行半決賽，小組前4名晉級(jí)決賽，決賽共8名運(yùn)動(dòng)員。 計(jì)時(shí)排位賽：運(yùn)動(dòng)員單發(fā)，騎完賽道全程計(jì)取時(shí)間，比2次，取最好成績。 淘汰賽：每組運(yùn)動(dòng)員同時(shí)出發(fā)，以到達(dá)終點(diǎn)先后順序排定名次，比3輪，名次之和較小的前4名晉級(jí)。 決賽：運(yùn)動(dòng)員同時(shí)出發(fā)，以到達(dá)終點(diǎn)先后順序排定名次（只比1輪）。

運(yùn)動(dòng)員賽前要進(jìn)行賽車和服裝檢查，并進(jìn)入到出發(fā)集結(jié)區(qū)。運(yùn)動(dòng)員起跑必須按照發(fā)令員和電子出發(fā)門的聲控和燈光提示進(jìn)行出發(fā)。在1/4、半決賽和決賽中，運(yùn)動(dòng)員可以根據(jù)上一輪次比賽所用時(shí)間的先后順序依次選擇當(dāng)前輪次的出發(fā)道次。

運(yùn)動(dòng)員不得有意令自己身體的任一部分或自行車的任一部分與其他運(yùn)動(dòng)員的身體或自行車進(jìn)行接觸，以阻礙對手、超過對方或掩護(hù)另一名運(yùn)動(dòng)員超過對方為目的。否則，視情節(jié)給予違規(guī)者警告、降低名次和取消比賽資格等處罰。

通過吱客網(wǎng)小編的介紹，bmx新手一般是卡軸的，而離合更適合運(yùn)動(dòng)員或者動(dòng)作比較熟練的愛好者來使用的，如果大家還想了解更多的極限單車的知識(shí)，那就繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)極限運(yùn)動(dòng)安全小知識(shí)庫中的內(nèi)容吧。