汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)分為內(nèi)置和外置，那么胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置與外置的區(qū)別是什么呢？文中小編為您介紹一下。

輪胎就如同汽車(chē)的腿和腳，在高速行駛過(guò)程中，容不得出一丁點(diǎn)差錯(cuò)。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都有經(jīng)常檢查胎壓的好習(xí)慣，不但能夠看出輪胎是否虧氣，甚至還可以在行駛過(guò)程中憑借經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)到輪胎是否有異常，就需要胎壓監(jiān)測(cè)的幫忙，那么汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置與外置的區(qū)別是什么?下面讓小編為您介紹一下。

外置型是將傳感器直接安裝在原車(chē)的氣門(mén)芯上，很多廠家說(shuō)：不需要做動(dòng)平衡。內(nèi)置型是指將傳感器安裝在輪胎內(nèi)部的輪轂上，安裝后，輪胎必須要做動(dòng)平衡。

關(guān)于動(dòng)平衡，小編說(shuō)幾句，在車(chē)輛出廠裝配時(shí)，都會(huì)做動(dòng)平衡測(cè)試，就是為了讓車(chē)輪高速行駛最平穩(wěn)，但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)以后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛過(guò)程中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)等現(xiàn)象，為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程，就是我們常說(shuō)的動(dòng)平衡。所以，很多廠家在宣傳時(shí)說(shuō)，自己的傳感器重量只有幾克，不需要做動(dòng)平衡，這種說(shuō)法是不可靠的。

目前車(chē)主普遍都在說(shuō)內(nèi)置的比較好，主要理由都是在講外置的挑氣嘴、不準(zhǔn)確、充氣麻煩、容易被盜。我們的建議是：大多數(shù)非SUN車(chē)型都不會(huì)有太多問(wèn)題，挑氣嘴、被盜之類(lèi)的問(wèn)題出現(xiàn)概率比較小，充氣的話擰下來(lái)重裝一下也不復(fù)雜，況且輪胎充氣這件事不一定就很頻繁。

所以小編總結(jié)來(lái)說(shuō)：內(nèi)置的優(yōu)點(diǎn)是：安全，精確，不會(huì)被盜，打氣時(shí)不用拆卸;內(nèi)置的缺點(diǎn)：安裝繁瑣;外置的優(yōu)點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)單;外置的缺點(diǎn)：容易掉，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)沒(méi)內(nèi)置的精確，每次打氣都需要拆卸一次。

通過(guò)以上小編的介紹，您對(duì)此問(wèn)題了解了嗎?如果還有如何選購(gòu)胎壓監(jiān)測(cè)器方面的問(wèn)題，您可以登錄我們吱客網(wǎng)找小編咨詢(xún)，更多的汽車(chē)安全用品小知識(shí)盡在其中。