人們乘船出行一定要了解救生圈的使用方法，它能使落水者浮于水面，保持面部、鼻和口高出水面而不致溺水，同時可以減少體力消耗。那么，用救生圈救人的技巧有哪些那?下面吱客安全網就和大家一起來了解一下港口安全小知識吧。

輪船是比較安全的交通工具之一，每一個正規(guī)的輪船上都是配有一定的救生工具，如救生船，救生圈，救生衣等等，在輪船發(fā)生事故時，可以救護我們的生命。那么，用救生圈救人的技巧有哪些那？就讓吱客網的小編和你一起去了解一下吧！

救生圈是由自然浮力材料制成的圓環(huán)救生器具，是供拋入水讓落水人員攀扶的個人救生設備。

用救生圈救人的技巧

船舶在航行時如果有人不甚落入水中，落水者應大聲呼叫以引起其他人員的注意。發(fā)現者應就近拿取救生圈并迅速拋向落水者附近的海面，具體的方法是：將救生圈拋在落水人員的下流方向，無流而有風時應拋于上風，以便落水者攀拿，注意不要打在落水者身上，落水者先抓住把手索，然后雙手同時向下壓住救生圈的一側，使救生圈豎起，手和頭順勢鉆入圈內，再將救生圈夾在兩腋下面，保持頭部高于水面，身體浮于水中，等待救助。

如果在船舶停泊過程中有人落水，此時最好拋下帶浮索的救生圈。拋投者一手握住救生圈的救生索，另一手拋投救生圈，也可以將救生索系在欄桿邊，兩手拋投救生圈。落水者攀拿后，船上人員回收浮索，將落水者拉至船邊。

救生圈的保管

救生圈是露天存放的，很容易損壞，保管時應注意

１、經常注意外表是否龜裂，把手是否磨損或霉爛，浮力材料是否老化；

２、油漆脫落要重涂，標志不清要及時重描；

３、圈架要除銹、油漆，損壞要及時修理。

救生圈檢查與維護管理規(guī)定

指定負責人每周清點救生圈的數量，同時檢查救生圈上的反光帶、自亮燈和繩索，如發(fā)現有損壞和貼不牢的現象，也要通知安全監(jiān)督進行更換。如發(fā)現有丟失和損壞現象，應立即報告安全監(jiān)督進行補充和維修；反光帶脫落，即時粘貼。救生圈的自亮燈應每倒班期由水手長進行檢查，若發(fā)現電池盒塑料盒變形或發(fā)現電池極片出現白色銹斑或膨脹現象，說明電池已壞應立即更換；自亮燈應具有良好的密封性能；若電池內進入潮氣，電池就會逐漸失效，因此平時不能隨意拉動進水蓋；救生圈存放的位置應明顯易見，易于取用，周圍不應有其他任何遮擋或阻擋物品。

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