智能交通系統(tǒng)有哪些組成部分
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智能交通系統(tǒng)是由很多部分組成的,下面吱客安全網為大家介紹一下智能交通系統(tǒng)有哪些組成部分。
目前,我國社會經濟發(fā)展水平仍處于工業(yè)化向信息化社會邁進的過程中,工業(yè)化任務還沒完成,但信息化浪潮已撲面而來。對交通系統(tǒng)而言,一方面要求大力建設交通基礎設施滿足交通出行基本要求,另一方面要發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS),使交通基礎設施服務能力盡可能提高,下面吱客網為大家介紹一下智能交通系統(tǒng)有哪些組成部分。
我國ITS的研究應用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、交通信息系統(tǒng) (ATIS)
ATIS是建立在完善的信息網絡基礎上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設備,向交通信息中心提供各地的實時交通信息;ATIS得到這些信息并通過處理后,實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關的其他信息;出行者根據這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進一步,當車上裝備了自動定位和導航系統(tǒng)時,該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。
二、交通管理系統(tǒng)(ATMS)
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進行實時的監(jiān)視,依靠先進的車輛檢測技術和計算機信息處理技術,獲得有關交通狀況的信息,并根據收集到的信息對交通進行控制,如信號燈、發(fā)布誘導信息、道路管制、事故處理與救援等。
三、車輛控制系統(tǒng)(AVCS)
AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術,從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助,障礙物避免等自動駕駛技術。
四、公共運輸系統(tǒng)(APTS)
APTS的主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業(yè)的發(fā)展,使公交系統(tǒng)實現(xiàn)安全便捷、經濟、運量大的目標。如通過個人計算機、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢,在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運行信息。在公交車輛管理中心,可以根據車輛的實時狀態(tài)合理安排發(fā)車、收車等計劃,提高工作效率和服務質量。
五、商用車輛管理系統(tǒng)(CVAS)
這里指以高速道路網和信息管理系統(tǒng)為基礎,利用物流理論進行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。綜合利用衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、物流信息及網絡技術有效組織貨物運輸,提高貨運效率。
六、緊急事故處理系統(tǒng)(EMS)
EMS是一個特殊的系統(tǒng),它的基礎是ATIS、ATMS和有關的救援機構和設施,通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機構聯(lián)成有機的整體,為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護、排除事故車輛等服務。
七、不停車收費系統(tǒng)(ETC)
ETC是世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的,且所交納的費用經過后臺處理后清分給相關的收益業(yè)主。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費系統(tǒng),可以使車道的通行能力提高3~5倍。
智能交通對人們生活還是有一定的影響的,想要知道智能交通對人們生活有哪些影響請到吱客網,更多的智能交通小知識盡在吱客網。