在列車發(fā)生影響行車安全的情況下，可將緊急制動閥向外、向下拉動，司機和乘務(wù)員室顯示屏?xí)ⅠR顯示報警信息，進行處理。緊急制動閥裝在動車司機室，客室內(nèi)若發(fā)生緊急情況，旅客可拉動緊急制動手把，實施緊急制動。

動車已經(jīng)越來越多的成為人們出行的首選交通工具。相對飛機而言價格便宜合理，且速度快，乘坐舒適度較高。那么如果我們遇到動車發(fā)生意外時，我們該怎樣逃生呢?

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后，首先要冷靜，不要驚慌失措，切勿盲目跳車。立即按動火災(zāi)報警按鈕、緊急制動按鈕。先嘗試將現(xiàn)有明火撲滅，如果發(fā)現(xiàn)火勢太大，應(yīng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，有水或飲料請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕使用。必須順列車運行方向撤離，因為在通常情況下，列車在運行中火勢是向后部車廂蔓延的。

緊急逃生窗。每節(jié)車廂中有4個緊急逃生窗(有紅點的玻璃窗)，旁邊配備了安全錘。緊急使用時握住緊急破窗錘把手，敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲碎的時候四處濺射和尖角傷人，而且只會向車廂外側(cè)方向傾倒碎裂。緊急時可用高跟鞋的鞋跟尖銳

部分或其他尖銳堅固的物品。離開時大件物品行李一定要留在車上。必須下車時，要注意周邊是否有危險存在，要眼觀六路耳聽八方。

防護網(wǎng)。動車組列車為防車門故障無法關(guān)閉時，配備了防護網(wǎng)。遇到有列車運行或停留，且車門懸掛防護網(wǎng)時，旅客應(yīng)呆在車廂內(nèi)，不要靠近車門，以防跌落。

緊急制動閥。在列車發(fā)生影響行車安全的情況下，可將緊急制動閥向外、向下拉動，司機和乘務(wù)員室顯示屏?xí)ⅠR顯示報警信息，進行處理。緊急制動閥裝在動車司機室，客室內(nèi)若發(fā)生緊急情況，旅客可拉動緊急制動手把，實施緊急制動。

安全渡板。主要用于將旅客從故障動車組轉(zhuǎn)移至相鄰線路的動車組。動車組在軌道上停穩(wěn)后，啟動車門，將安全渡板搭在兩列列車對應(yīng)車門之間，確認架設(shè)穩(wěn)固后由專人進行防護。列車長馬上通過廣播讓乘務(wù)人員疏導(dǎo)旅客換乘，通過安全渡板快速通過。

衛(wèi)生間SOS按鈕。當(dāng)旅客在衛(wèi)生間(包括殘疾人專用衛(wèi)生間)內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況時，可以按下SOS按鈕求救。很多人錯把SOS鈕當(dāng)沖水按鈕。千萬要記得看標識。

應(yīng)急梯。動車組列車配備應(yīng)急梯，用于列車出現(xiàn)特殊情況?？坑诜钦九_處，旅客可以從動車組轉(zhuǎn)移到地面上。使用應(yīng)急梯時，旅客應(yīng)該聽從工作人員指揮，排隊有序通行。旅客若擠在動車組門口則易發(fā)生踩踏等事件。

防火隔斷門。列車一旦發(fā)生火災(zāi)時，旅客可手動操作門板側(cè)面拉手把隔斷門拉出，將相鄰的兩節(jié)車廂隔斷。避免濃煙嗆到其他車廂的旅客，也能集中區(qū)域撲滅火苗。

衛(wèi)生間SOS按鈕。當(dāng)旅客在衛(wèi)生間(包括殘疾人專用衛(wèi)生間)內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況時，可以按下SOS按鈕求救。很多人錯把SOS鈕當(dāng)沖水按鈕。千萬要記得看標識。

以上就是動車發(fā)生意外的逃生技巧，重點是要有良好的心態(tài)，發(fā)生事故后一定要鎮(zhèn)定、冷靜才能做出最明智的急救措施。應(yīng)該馬上趴下來，抓住牢固的物體，以防被其他硬物擊傷，最好的位置是在過道上面，方便逃離，又預(yù)防被車的沖擊力拋動受傷。