河北安國(guó)居住習(xí)俗

庭院格局

明、清及民國(guó)時(shí)期，富戶多為四合院。以北房5間，東西配房各3間，南房5間為最佳，稱(chēng)“五正三廂”，門(mén)庭在南5間之?dāng)?shù)。有功名之家開(kāi)中門(mén)，一般農(nóng)家，門(mén)多在偏東南位置，稱(chēng)“巽門(mén)”。院落多者可至三重，稱(chēng)“三進(jìn)三出”。一般兩重院落以上者，一進(jìn)院落多設(shè)豬圈、牲口棚、水井、倉(cāng)庫(kù)、工房等。若僅一套四合院，多帶跨院，設(shè)碾棚、磨棚、牲口棚、庫(kù)房等。小康之家多為小四合院，一般北房3間，東西配房各2間，南房3間，門(mén)樓在南3間之?dāng)?shù)，豬圈、茅廁另設(shè)一院。一般戶為一院，正房朝向不一。院門(mén)在正房對(duì)面一角，豬圈、茅廁建在院門(mén)對(duì)側(cè)，配房建在順門(mén)一側(cè)，迎門(mén)有照壁。20世紀(jì)50年代后，四合院漸淘汰，多以北房為正房，順院門(mén)一側(cè)建配房，豬圈、茅廁在院門(mén)對(duì)側(cè)。

房宇形制

明、清及民國(guó)時(shí)期，富戶多高堂大屋，正房5間的中3間有廊，俗稱(chēng)“廈架”，兩邊各1間向前突出與廊齊，稱(chēng)“虎抱頭”。正房多5道檁6趟椽。坡頂或平頂坡檐，坡處覆瓦，配房多為4趟椽。正房門(mén)前多3或5級(jí)石階，稱(chēng)“三腳臺(tái)”或“五腳臺(tái)”，配房一般低一級(jí)臺(tái)階。大門(mén)以木雕、磚雕裝飾，門(mén)旁設(shè)石鼓、階下設(shè)石獅，門(mén)內(nèi)彩繪照壁，圖案以松鶴居多，或單書(shū)“?！弊?。貧戶多土坯房，通常3間，中間橫跨較兩頭大。亦有中3間大，兩頭各1小間，俗稱(chēng)“三間兩跨”。進(jìn)深一般為4道檁，5趟椽。

20世紀(jì)50年代至70年代，建房多為平項(xiàng)四角齊式，一戶多三四間， 另建配房。之后，一戶多間，進(jìn)深5至6米。蓋頂以水泥預(yù)制板為主，常見(jiàn)有挑檐、挑梁式兩種。挑檐式于房前體上方出40至80厘米水泥構(gòu)件檐；挑梁式也叫“廈架”，用水泥沿隔山墻向外澆制挑梁上放預(yù)制板，有“兩頭沉”“一頭沉”之分，“沉”即不設(shè)廊，房出與廊齊。近年城鄉(xiāng)建樓者漸多，一般為2層，上、下兩層“挑梁”者居多。房外體裝飾。20世紀(jì)70年代前門(mén)窗上方用磚雕裝飾，青灰兜墻或水泥勾縫。80年代初，一般用水泥刷石裝飾前墻，中期后瓷磚、馬賽克貼面漸多，亦有瓷磚壁畫(huà)貼面和涂料涂面者。

門(mén)窗樣式20世紀(jì)50年代前，多為厚木板兩扇門(mén)，花棱窗糊紙。60年代后出現(xiàn)玻璃門(mén)窗。進(jìn)入80年代，門(mén)窗規(guī)格越來(lái)越大，室內(nèi)寬敞明亮，空氣新鮮。

室內(nèi)格局

20世紀(jì)70年代前，農(nóng)村建房，堂屋多為廚房，兩邊為臥室，稱(chēng)“里間屋”，有“三間屋子兩頭炕”之說(shuō)。土坑盤(pán)于前房山窗下，靠后山墻多放立柜或板柜，迎門(mén)山墻下放迎門(mén)桌，桌上放靠山鏡。堂屋門(mén)內(nèi)兩側(cè)盤(pán)灶通里間土坑，后山墻隔板架放炊具。至70年代中期，有靠里屋后山墻盤(pán)土炕者。近年木板床取代土炕，或前山放床，或后山放床，廚房設(shè)在靠邊一間房?jī)?nèi)或設(shè)于配房，堂屋多改為客廳。

行旅

域內(nèi)居民行路，解放前富者乘騾馬轎車(chē)，貧者多步行，少數(shù)人乘驢車(chē)。轎車(chē)整掛為3套，轅馬1匹，捎馬2匹，俗稱(chēng)“二龍吐須”。車(chē)體楠木轅，檀木軸，拱頂平檐，頂幔于檐際下垂，俗稱(chēng)“燕飛式”。車(chē)帷冬絨夏綢，顏色或藍(lán)或紅，前掛簾，兩側(cè)及車(chē)后均有玻璃小窗。小有之家走親多于大車(chē)上支架，上覆蘆席代帷，稱(chēng)“蒲棱車(chē)”，也有人坐敞車(chē)或騎毛驢，趕集上店、出門(mén)辦事多步行。20 世紀(jì)30年代引進(jìn)自行車(chē)，一般為公職人員騎用。建國(guó)后，自行車(chē)數(shù)量猛增，至60年代為主要代步工具。80年代初始有個(gè)人購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)者，后期又有個(gè)人小轎車(chē)(汽車(chē))出現(xiàn)。

民國(guó)及以前，外出多查黃道吉日，遇月忌天不出門(mén)，親人送行多囑“一路小心”，并為遠(yuǎn)行之人焚香祈禱，祝其一路平安。解放后，此俗漸絕。