飛機上有供氧系統(tǒng)可以提供氧氣。通常飛機會飛到幾萬米高的空中，空氣中幾乎沒有氧氣了，但飛機上的乘客不會因為缺氧窒息而死。飛機的內部似乎是于外部分開的世界，乘客還可以呼吸新鮮空氣，但是飛機上沒有氧氣瓶。那么飛機上的氧氣來自哪里呢？

艙內氧氣

當使用氧氣面罩的伙伴開始拿它的時候，里面只是一個空袋子，但氧氣都在這個空袋子里。飛機飛到1萬米的高度，如果沒有相關的供氧設備，就完全處于缺氧狀態(tài)。飛機內部之所以有氧氣，是因為安裝了緊急供氧系統(tǒng)，該系統(tǒng)的工作原理是利用機械裝置吸入客艙外部空氣，對客艙內部加壓，使其滿足單位體積的氧含量?？团搩炔客L口吹出的空氣經過凈化和溫控處理，讓外面的氧氣進入艙內提供氧氣。

氧氣蠟燭

其實氧氣面罩里的氧氣來自小蠟燭。日常生活中用來照明的蠟燭，而是氧酸鈉、過氧化鋇和氯酸鉀一起構成的氧蠟燭。當內部乘客拖動這些口罩時，一系列化學反應就會開啟。氧氣蠟燭以化學物質燃燒后釋放的氧為主要供應源。除了氧氣，口罩里沒有任何化學物質，因為他們都要經過過濾，在化學物質完全燃燒后才能停止。

氧氣面罩

我們使用的除草劑主要成分是氯酸鈉，經過燃燒反應產生鹽和氧，這些物質不影響人體健康。過氧化鋇是白色粉末，加熱到臨界點會分解氧氣和氧氣蠟燭除了氯酸鈉以外，還使用高氯酸鉀，前者以前是國際空間站通用的氧氣蠟燭。機組人員使用的不是氧氣面罩，而是使用鋼瓶氧氣，飛機起飛前，專業(yè)工作人員會對其進行檢查，氧氣面罩只檢查是否在有效期內，其他的不需要做過多的檢查。