1、多普勒效應(yīng)不是頻率。多普勒效應(yīng)是奧地利物理學(xué)家及數(shù)學(xué)家克里斯琴·約翰·多普勒（Christian Johann Doppler）提出的，由于波源和觀測(cè)者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致測(cè)量頻率改變。如果兩者相互接近，頻率增加；反之則頻率減小。

2、舉一個(gè)聲波中的例子：火車(chē)進(jìn)站時(shí)汽笛聲尖銳，而出站時(shí)聲音變得低沉。而利用超聲波的多普勒效應(yīng)，在交通、醫(yī)療中有廣泛應(yīng)用。

3、多普勒效應(yīng)適用于所有類(lèi)型的波，也包括電磁波。雖然光速是不變的，但是多普勒效應(yīng)依然存在，頻率會(huì)發(fā)生變化，只是改變很小，不易探測(cè)。天文學(xué)中紅移的概念就是多普勒效應(yīng)，但要獲得可觀測(cè)的紅移量，要有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離（也就是很大的退行速度）才行。

4、在馬航事件中，利用多普勒效應(yīng)來(lái)探測(cè)飛機(jī)飛行的方向從原理上是可行的。但是，航班發(fā)出的是電磁波信號(hào)，以光速傳播；而飛機(jī)的飛行速度遠(yuǎn)低于光速。